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Déraper en Porsche Boxster sur un lac gelé avec Ice Driving Canada: plus accessible qu’on ne le pense !

29 janvier 2015

« Un trip d’adrénaline instructif » en a conclu mon copain pour décrire son expérience au volant d’une Porsche Boxster sur un lac gelé avec Ice Driving Canada à l’Hôtel Sacacomie de St-Alexis-des-Monts, une activité unique en Amérique du Nord.

Pas besoin d’être un pro pour s’en donner à cœur joie avec le rutilant bolide. Si moi, la fille qui peine à conduire une voiture manuelle, j’ai été capable de déraper sur la piste avec beaucoup de plaisir et d’assurance, tout le monde est capable !

ice driving porsche boxster

L’auteure de ces lignes au volant de la Porsche Boxster !

Et que dire des trois tours du circuit de 2,7 km comme passager avec le pilote professionnel Jean-Sébastien Sauriol qui nous en fait voir de toutes les couleurs… Sensations extrêmes assurées, croyez moi.

En gros, nous avons aimé notre expérience parce que:

  • En plus des sensations fortes, il y a aussi un bon volet instructif sur les techniques de conduite sur glace qui vont peut-être nous sauver la vie un jour en cas d’accident même si nous conduisons un véhicule différent
  • Les instructeurs sont hyper professionnels et ils offrent un coaching personnalisé selon le niveau d’aisance de chacun
  • Malgré les apparences, c’est une activité sécuritaire et il n’y a pas de danger de briser la voiture puisque les bancs de neige amortissent les collisions (c’est arrivé à quelques reprises et ce n’était pas grave du tout)
  • On se sent vraiment le héros d’un film d’action

Ce court vidéo de 44s résume nos aventures :

 

Je vous entends déjà dire « Moi aussi je veux essayer ça ! » ou encore « Mon chum adorerait recevoir ça en cadeau !« . Eh bien voici comment ça fonctionne.

 

Le forfait Découverte

 

C’est le forfait que nous avons essayé. Il comprend 3 séances de conduite de 10 minutes sur l’aire de dérapage et 3 tours comme passager sur le circuit plus élaboré de 2,7 km.

On nous convie d’abord dans une salle attenante au lobby du prestigieux Hôtel Sacacomie pour une courte introduction théorique et une présentation des deux instructeurs.

jean-sebastien sauriol ice driving

On est entre bonnes mains avec l’instructeur principal Jean-Sébastien Sauriol

Il faut dire que Jean-Sébastien Sauriol, instructeur principal et propriétaire de la compagnie, a tout un CV. Pilote depuis plus de 25 ans, il possède de l’expérience en karting, en rallye, en course sur glace et en formule 2000. Il a fait partie de l’équipe de Formule 1 Lamborghini comme mécanicien et a coursé en Angleterre, au Japon où il a vécu 3 ans, en Europe et aux États-Unis, où il a également résidé et enseigné pendant 8 ans. Tout ça pour dire qu’on se sent en confiance avec lui parce qu’il prend son travail très au sérieux tout en étant super sympathique.

Ensuite, on nous amène au Lac Canitchez non loin de l’hôtel et le vrai plaisir commence. Sur une piste circulaire déblayée sur le lac, l’instructeur assis à nos côtés dans la voiture prend d’abord le temps de nous enseigner la bonne position de conduite et les règles de bases pour contrôler la Porsche Boxster, équipée de 400 clous de 2 mm par pneu. Deux véhicules sont à la disposition des instructeurs, qui alternent les passagers.

circuit aerien ice driving sacacomie

Vue aérienne du circuit et de l’anneau de pratique / Crédit photo: Hydravion Aventure

Puis, c’est parti pour un premier 10 minutes de sensations fortes, qui nous permettent de bien comprendre les techniques de conduite sur glace et de correction en situation d’urgence. Personnellement, j’ai vraiment apprécié le volet éducatif de la chose.

Même si mon véhicule est équipé d’une traction différente de la Boxster, le simple fait de me pratiquer à regarder au bon endroit en cas de dérapage et de comprendre par mon expérience qu’il faut d’abord corriger juste un peu avec le volant puis prendre une pause pour évaluer si c’était assez fera en sorte que je paniquerai sans doute beaucoup moins si je me retrouve en situation de dérapage à l’avenir. Et ça, ça n’a pas de prix.

Parlant de prix, vous trouverez les tarifs du forfait Découverte en cliquant ici !

 

Le forfait Baptême

 

Ce forfait consiste en une expérience comme passager auprès d’un pilote professionnel sur un véritable circuit de course de 2,7 km sur le lac. L’activité est un peu dispendieuse en soi mais elle peut faire l’objet d’un cadeau assez exceptionnel à s’offrir ou à donner à quelqu’un qui est friand de sensations fortes ou de sport automobile. On s’offre bien des massages au même prix alors pourquoi pas un beau « trip d’adrénaline » ?

Combien ça coûte ? Cliquez ici pour le savoir !

ice driving canada sacacomie

Ressentir les accélérations et les virages à 150 km/h est toute une expérience

Pour ce qui est de l’expérience en tant que tel, difficile de la décrire en mots. Jean-Sébastien le pilote a poussé la voiture jusqu’à 150 km/h et maîtrisait chacune des courbes de façon très impressionnante. C’est vraiment quelque chose de ressentir les accélérations, les virages et les dérapages de la sorte.

 

Les autres forfaits

 

Des formations plus perfectionnées sont également disponibles pour les passionnés de course désirant obtenir plus d’expérience. Il est ainsi possible de bénéficier d’une demi-journée de cours avec pilotage sur le circuit de 2,7 km ou encore d’un programme personnalisé d’une journée ou plus. Des pilotes chevronnés viennent aussi loin que du Maroc pour suivre ces formations.

Hydravion Aventure offre également une « Envolée sportive » au départ de Trois-Rivières qui mène directement au circuit de course.

 

porsche boxter sacacomie ice driving

Une des deux rutilantes Porsche à la porte de l’Hôtel Sacacomie

 

Quelques infos pratiques en terminant :

 

  • Habillez-vous chaudement car bien qu’ils aient 2 voitures à la disposition des participants, il faut attendre son tour sur le lac dépendamment du nombre de personnes inscrites
  • Si vous avez ou pouvez emprunter une caméra de style GoPro, cela vous fera des souvenirs mémorables
  • L’activité est offerte tous les jours de 8h30 à 12h et de 13h30 à 17h30 jusqu’à la mi-mars selon les conditions climatiques

 

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